saranginews.com, JAKARTA – PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) meluncurkan Nomax Turbo, skuter maxi generasi baru.
Mulai dari desain, fitur, dan powertrain baru, skutik Gambit generasi ke-3 hadir dengan segudang ubahan yang memberikan sensasi mengendarai sepeda motor turbocharged.
Baca Juga: Yamaha NMAX Turbo Resmi Meluncur di Indonesia, Ini Harganya
Dionysius Betti, Presiden YIMM, mengatakan Nomax Turbo dikembangkan dengan konsep “Evolution: Fun Tech”.
“Yamaha terus berinovasi dengan teknologi dan berani melakukan hal berbeda. Nmax generasi baru ini siap membawa pelanggannya ke level tertinggi,” kata Dionysius yang dilansir di Jakarta, Rabu (12/6).
BACA JUGA: Kayaba Luncurkan 4 Shock Absorber Baru untuk Yamaha NMax, Aerox, X-Ride dan Honda BeAt
Keunggulan utama NMAX Turbo adalah penggunaan mesin VVA Blue Core 155cc generasi terbaru. yang menghasilkan tenaga maksimal 11,3 kilowatt pada 8.000 rpm dan torsi 14,2 Newton meter pada 6.500 rpm
Performa mesin baru juga ditingkatkan dengan teknologi Continuously Variable Transmision (YECVT) Yamaha Electric yang menggantikan sistem CVT konvensional.
BACA JUGA: Suzuki Siapkan Skutik Terbaru Saingi Honda PCX dan Yamaha Nmax
Dengan menggunakan teknologi tersebut diklaim mampu memberikan pengalaman berkendara dengan Turbo Sense yang memiliki dua mode berkendara melalui fitur Driving Mode: T-Mode (Town Commuting) dan S-Mode (Sport Touring).
Nuansa berkendara yang dapat disesuaikan tersedia melalui tombol “Mode” di bagian depan stang kemudi kiri.
Menurutnya, mode T sangat ideal untuk perjalanan sehari-hari dalam kota. Pasalnya gaya berkendara lebih mulus dan irit bahan bakar.
S-Mode kemudian ideal untuk digunakan saat melakukan perjalanan jarak jauh, seperti perjalanan darat. Karena akan membuat akselerasi berkendara menjadi lebih responsif.
Berdasarkan hasil pengujian internal Yamaha menggunakan riding mode S, akselerasi NMAX Turbo dari 200 meter menjadi 9,2 meter lebih cepat dibandingkan NMAX sebelumnya.
Selain mode berkendara, NMAX Turbo juga punya fitur lain berupa Y-Shift yang berfungsi sebagai tombol di bawah setang kemudi kiri.
Y-Shift mampu memberikan sensasi berkendara yang berbeda. Karena fungsinya memungkinkan pengemudi berakselerasi seketika layaknya turbo, ada 3 level: rendah (1), sedang (2) dan tinggi (3).
Fitur ini bisa digunakan saat ingin berkendara maju, menanjak, atau berboncengan.
Y-Shift juga bisa digunakan untuk mempercepat sepeda motor saat berbelok ke jalan raya dan memasuki tikungan.
Artinya, Nmax Turbo tidak menyertakan turbocharger berbentuk siput yang biasa dikenal, namun Yamaha sudah memberikan sensasinya pada Nmax terbaru.
Selain fitur terkait mesin, Ia juga memiliki teknologi ABS saluran ganda. sistem kontrol traksi Suspensi sub-tangki belakang dan ban tapak lebar
Eksterior: Nmax Turbo kini memiliki DNA MAXi Yamaha yang lebih kokoh, sporty, dan mewah.
Sistem pencahayaan dengan proyektor dual LED penuh meningkatkan visibilitas saat berkendara.
Pada area kokpit terdapat layar tampilan infotainment multifungsi yang berisi seluruh informasi kendaraan sehingga mudah diakses.
Dalam mode MID, pengemudi dapat mengontrol pemutaran musik. Akses informasi ramalan cuaca Fungsi mode mengemudi dan indikator perpindahan gigi Y dari ponsel mereka
Fitur navigasi juga tersedia dari Garmin Street Cross, dan pengendara dapat mengakses lokasi sepeda motor dan informasi berkendara di smartphone melalui fitur konektivitas Y-Connect.
Posisi berkendara yang nyaman dan ergonomis baik bagi penumpang tunggal maupun penumpang tetap terjaga. Namun dengan desain jok baru yang lebih mewah dan premium.
Fitur menarik lainnya adalah sistem smart key. Sistem stop and start, colokan listrik Tipe C, dan kompartemen bagasi besar untuk menyimpan barang bawaan pengendara.
Harga Yamaha Nmax terbaru mulai Rp 32,7 juta (Neo Standard), Rp 33,7 juta (Neo S), lalu Nmax Turbo Rp 37.750.000, dan Nmax Turbo Tech Max Rp 43.250.000 Semua harga on road Jakarta (rdo/). jpnn).
Baca artikel lainnya AD… Yamaha Nmax 155 hadir dengan pilihan warna baru, harganya naik?
